چکیده:
مدت
زمان زیادی از نصب اولین نسل از واحد های توربین گاز
V94.2 می گذرد. در طی این سالها، همیشه میزان تخریب
قطعات داغ توربین در شرایط کاری بحرانی از تنش و دمای
بالا، یکی از دغدغه های اصلی کاربران و نیروگاه ها
بوده است. از طرف دیگر استفاده از این قطعات همیشه
محدود به مدت زمان کارکرد معادل توصیه شده توسط
سازندگان اصلی قطعات بوده است. اما در سال های اخیر با
توجه به قیمت بالای قطعات و هزینه های جانبی ساخت یا
تامین آنها که بخش اعظمی از قیمت تمام شده توربین گاز
را شامل می شود، تمایل به استفاده از قطعات مستعمل در
زمان های بیشتر از زمان پیشنهادی سازندگان اصلی مورد
توجه کاربران قرار گرفته است. در این تحقیق ابتدا به
شناسائی برخی عیوب محتمل ظاهری و ساختاری قطعات داغ
توربین V94.2 اشاره شده و سپس به معرفی روش ها و
امکانپذیری انجام بازیابی ریزساختاری و در ادامه آن
جوانسازی این قطعات پرداخته شده است.
واژه های کلیدی:
توربین گاز V94.2، ساعت کارکرد معادل، قطعات داغ
توربین گاز، جوانسازی، سوپرآلیاژ پایه نیکل
|